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項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理試題:某系統(tǒng)集成公司為做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,給風(fēng)險(xiǎn)定義了風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)里性、風(fēng)險(xiǎn)可能性、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)3個(gè)參數(shù)。其中,風(fēng)險(xiǎn)系
來(lái)源:信管網(wǎng) 2021年04月16日 【所有評(píng)論 分享到微信
試題分類:風(fēng)險(xiǎn)管理

某系統(tǒng)集成公司為做好項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,給風(fēng)險(xiǎn)定義了風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性、風(fēng)險(xiǎn)可能性、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)3個(gè)參數(shù)。其中,風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性和風(fēng)險(xiǎn)可能性的乘積。
該公司對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度延誤、費(fèi)用超支的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重性等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)可能性等級(jí)的定義見(jiàn)表8-4.

假定該企業(yè)將風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大于等于10的情況定義為紅燈狀態(tài),需要優(yōu)先處理,則下列( )的情況屬于紅燈狀態(tài)。
A.進(jìn)度延誤20%,費(fèi)用超支12%,發(fā)生幾率為0.35
B.進(jìn)度延誤10%,費(fèi)用超支25%,發(fā)生幾率為0.40
C.進(jìn)度延誤18%,費(fèi)用超支15%,發(fā)生幾率為0.45
D.進(jìn)度延誤13%,費(fèi)用超支10%,發(fā)生幾率為0.50

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