引言
隨著經(jīng)濟的全球化、一體化和科技的迅速發(fā)展,隨著國內(nèi)建設(shè)市場體系的逐步完善和市場競爭的加劇,工程項目的數(shù)量在增多的同時,失敗的幾率也在增加。由于各種因素增加了工程項目的不確定性,項目及項目風(fēng)險呈現(xiàn)出新的特點和規(guī)律。最近,美國的一項調(diào)查報告顯示:項目平均預(yù)算超出90%,進(jìn)度超出120%,項目總數(shù)的33%既超出了預(yù)算又推遲了進(jìn)度,只有16.2%的項目按預(yù)算和進(jìn)度完成,52.7%的項目費用是原估算的189%以上,在大公司,只有9%的項目按預(yù)算和進(jìn)度完成。在我國,每年經(jīng)營的大型項目有數(shù)萬個,資金數(shù)以千億計,從事項目管理的人員有數(shù)百萬,然而,許多不懂或不精通項目管理的人員正在管理著其中絕大多數(shù)的項目。
工程項目風(fēng)險管理是工程項目管理的重要內(nèi)容之一,風(fēng)險管理水平作為衡量項目管理水平的一項重要指標(biāo),既是決定工程項目能否成功的關(guān)鍵,又是提高成本控制水平、工期控制精度和質(zhì)量控制水平的主要措施,也是決定項目管理未來核心競爭力的一個重要因素,更是與國際接軌的一條必由之路。
1、工程項目風(fēng)險管理
1.1 工程項目風(fēng)險管理的概念
項目風(fēng)險管理是指通過風(fēng)險識別、風(fēng)險界定和風(fēng)險評價去認(rèn)識項目的風(fēng)險,并以此為基礎(chǔ)合理地使用各種風(fēng)險應(yīng)對措施、管理方法、技術(shù)和手段對項目的風(fēng)險實行有效的控制,妥善處理風(fēng)險事故所造成的不利結(jié)果,以最少的成本保證項目總體目標(biāo)實現(xiàn)的管理工作。項目風(fēng)險管理的主體是項目經(jīng)理、項目業(yè)主和客戶,其應(yīng)采取有效措施確保項目風(fēng)險處于受控狀態(tài),以保證最終能夠?qū)崿F(xiàn)項目目標(biāo)。
1.2 工程項目風(fēng)險管理的內(nèi)容
1.2.1 工程項目風(fēng)險識別
風(fēng)險識別是從系統(tǒng)的觀點出發(fā),橫觀工程項目所涉及的各個方面,縱觀項目建設(shè)的發(fā)展過程,將引起風(fēng)險的極為復(fù)雜的事物分解為比較簡單的、容易被識別的基本單元。從錯綜復(fù)雜的關(guān)系中找出因素之間的最根本、最本質(zhì)的聯(lián)系,在眾多的影響因素中抓住主要因素,并且分析它們引起投入產(chǎn)出變化的嚴(yán)重程度。這包括識別出風(fēng)險的來源、類型、影響及后果。
在風(fēng)險識別過程中可以使用很多方法,包括:識別問訊法、財務(wù)報表法、流程分析法、現(xiàn)場勘測法、相關(guān)部門配合法、索賠統(tǒng)計記錄法、環(huán)境分析法,等等。
1.2.2 工程項目的風(fēng)險分析及評價
風(fēng)險管理的主要目的就是幫助業(yè)主及承包商承擔(dān)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。而風(fēng)險分析及評價則是風(fēng)險管理中一個不可分割的過程。“試圖消除商業(yè)企業(yè)中的風(fēng)險是徒勞的。在利用現(xiàn)有資源去爭取獲得將來的預(yù)期收益這一過程中,風(fēng)險是內(nèi)在的、固有的。實際上,經(jīng)濟實力的增長可以看作是具備了承擔(dān)更大風(fēng)險的能力”。由此可見,風(fēng)險的存在是必然的,關(guān)鍵在于如何去利用、控制、管理。要想進(jìn)行管理,風(fēng)險分析是必不可少的工作。所謂風(fēng)險分析,其實質(zhì)就是找出所有可能的選擇方案,并分析任一對策所可能產(chǎn)生的各種結(jié)果。“對于建筑項目,業(yè)主主要關(guān)心的是最可能的造價是多少,但實際上項目存在著成本超支的可能性,而通常人們對這一點都缺乏考慮”。
1.2.3 工程項目的風(fēng)險控制
所謂風(fēng)險控制,就是對已經(jīng)經(jīng)過識別、評價、分析等過程的風(fēng)險進(jìn)行處理的過程,這其中包括風(fēng)險回避、風(fēng)險分散、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留等不同方法,對于不同情況、不同風(fēng)險采取不同的方法。也就是說,要視具體風(fēng)險情況來選擇處理方法,而不是整齊劃一地采用一樣的方法。
1.3 工程項目風(fēng)險管理的一般過程
全面風(fēng)險管理是用系統(tǒng)的、動態(tài)的方法進(jìn)行風(fēng)險控制,以減少項目實行過程中的不確定性。它不僅能使各層次的項目管理者建立風(fēng)險意識,重視風(fēng)險問題,防患于未然,而且能在各個階段、各個方面實施有效的風(fēng)險控制,形成一個連續(xù)的管理與反饋過程。
1.3.1 風(fēng)險預(yù)測與識別
全面風(fēng)險管理強調(diào)風(fēng)險的預(yù)測分析,即從系統(tǒng)的觀點出發(fā),橫觀工程項目涉及的各個方面,縱觀項目建設(shè)的發(fā)展過程,將引起風(fēng)險的極其復(fù)雜的失誤分解成比較簡單的、容易被認(rèn)識的基本單元,從錯綜復(fù)雜的關(guān)系中找出因素的本質(zhì)聯(lián)系,抓住主要因素,并分析可能引起的嚴(yán)重程度。
風(fēng)險識別的常用方法有以下幾種。
1.3.1.1 德爾菲法(Ddlphi Method),又稱專家調(diào)查法,是邀請專家匿名參加項目風(fēng)險分析識別的一種方法。Ddlphi法采用咨詢調(diào)查的方法,對與所分析和識別的項目風(fēng)險問題有關(guān)的專家分別提出問題,然后將他們回答的意見進(jìn)行綜合、整理、歸納,匿名反饋給各個專家,再征求意見,再加以綜合、反饋,如此反復(fù),直至得到一個比較一致且可靠的意見。
1.3.1.2 頭腦風(fēng)暴法(Brain Storming Method),簡稱BS法,是最常用的風(fēng)險識別方法。其實質(zhì)是一種特殊形式的小組會議,通過專家會議,發(fā)揮專家的創(chuàng)造性思維以獲取信息。與會者要自由暢想,無拘無束地提出自己的構(gòu)想、主意,并且通過相互啟發(fā)、聯(lián)想而引起創(chuàng)新設(shè)想的連鎖反應(yīng),達(dá)到互相補充并產(chǎn)生“組合效應(yīng)”的目的,使預(yù)測和識別結(jié)果更加準(zhǔn)確。
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