湖北移動BI項(xiàng)目背景介紹
為適應(yīng)日趨激烈的市場競爭環(huán)境,提升中國移動公司的核心競爭力,應(yīng)充分利用業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)產(chǎn)生的大量寶貴的數(shù)據(jù)資源,盡快建立移動經(jīng)營分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對信息的智能化加工和處理,為市場經(jīng)營工作提供及時、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策依據(jù)。
中國移動經(jīng)營分析系統(tǒng)利用數(shù)據(jù)倉庫、聯(lián)機(jī)分析、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對客戶、帳務(wù)、計(jì)費(fèi)、網(wǎng)管、客服等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行多層次、多角度、多種方式的統(tǒng)計(jì)分析和挖掘,揭示客戶、業(yè)務(wù)的內(nèi)在規(guī)律和發(fā)展趨勢,形成極具價值的戰(zhàn)略決策信息,使決策者能始終把握大局,從容應(yīng)對紛繁復(fù)雜、快速多變的通信市場。
我公司中標(biāo)湖北移動、青海移動、新疆移動的經(jīng)營分析系統(tǒng)軟件集成商。為了能夠簽訂并履行經(jīng)營分析系統(tǒng)的合同,占領(lǐng)移動BI市場,迫切需要一個比較成熟的經(jīng)營分析系統(tǒng)的核心產(chǎn)品和一批能夠開展軟件開發(fā),以及工程實(shí)施的技術(shù)人才和業(yè)務(wù)人才。在如此大型項(xiàng)目的實(shí)施中,項(xiàng)目組織的構(gòu)建無疑將是項(xiàng)目得以順利達(dá)成目標(biāo)的保障。
經(jīng)營分析系統(tǒng)作為電信運(yùn)營商的核心支撐系統(tǒng)之一,我公司十分需要數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)用軟件產(chǎn)品積累方面有個新的突破,能夠?yàn)殡娦胚\(yùn)營商提供全面的IT支撐。
為此,我們設(shè)定了項(xiàng)目目標(biāo)如下:
在2003年12月31日之前,建立一個經(jīng)營分析系統(tǒng)的通用運(yùn)行平臺,包含完善的數(shù)據(jù)倉庫管理、完善的報表管理、完善的KPI指標(biāo)管理,業(yè)務(wù)主題多維分析的管理。
以湖北移動的業(yè)務(wù)需求作為依據(jù),進(jìn)行軟件產(chǎn)品的開發(fā)和演進(jìn),為湖北移動、青海移動、新疆移動的工程服務(wù)提供核心移動經(jīng)營分析系統(tǒng)產(chǎn)品。
積累產(chǎn)品研發(fā)的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、測試經(jīng)理等。
經(jīng)過項(xiàng)目成員的共同努力,在2003年10月25日,系統(tǒng)正式上線,進(jìn)入試用階段。經(jīng)過2個月的試運(yùn)行和不斷的優(yōu)化和完善,于2003年12月25日項(xiàng)目基本上達(dá)到預(yù)期目標(biāo),獲得客戶的認(rèn)可和表揚(yáng),成功的完成了項(xiàng)目的建設(shè)。
湖北移動BI項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
1.項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)采用甲方(客戶)、乙方(我公司)共同組建項(xiàng)目組的方式進(jìn)行,甲方派出一個項(xiàng)目經(jīng)理,乙方也任命一個項(xiàng)目經(jīng)理,雙方通過項(xiàng)目經(jīng)理來正式溝通和協(xié)調(diào)來制定項(xiàng)目計(jì)劃,并解決項(xiàng)目執(zhí)行過程的問題。
2.湖北移動的項(xiàng)目相關(guān)人對項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)有不同意見,對矩陣式的組織結(jié)構(gòu)理解不夠,沒有給甲方項(xiàng)目經(jīng)理充分授權(quán);乙方對項(xiàng)目管理的理解有比較深的認(rèn)識,委任的項(xiàng)目經(jīng)理具有PMP認(rèn)證,對項(xiàng)目管理有深刻理解和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
3.該項(xiàng)目有較多的相關(guān)項(xiàng)目,都對項(xiàng)目的建設(shè)產(chǎn)生很大的影響,需要這些相關(guān)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)常的溝通,減少意見的分歧,控制各種項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。
4.項(xiàng)目對范圍的控制:通過2個多月的需求調(diào)研,并結(jié)合中國移動集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)范,編寫了《湖北移動經(jīng)營分析系統(tǒng)需求規(guī)格說明書》,該文檔詳細(xì)描述了項(xiàng)目的功能范圍、接口約定、性能要求等。
5.項(xiàng)目計(jì)劃的制定:項(xiàng)目組根據(jù)需求規(guī)格說明書,通過技術(shù)核心小組的充分討論,采用頭腦風(fēng)暴法,對項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)工作分解結(jié)構(gòu),并對各個工作包工作量采用PERT評審技術(shù)進(jìn)行估計(jì)。然后根據(jù)工作包的關(guān)聯(lián)關(guān)系和項(xiàng)目的人員情況,進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的制定。項(xiàng)目的里程碑計(jì)劃如下:
6.項(xiàng)目的跟蹤和控制:項(xiàng)目跟蹤采用“雙周滾動計(jì)劃”方法,即項(xiàng)目每周都對前一周的工作進(jìn)行總結(jié),并對下2周的工作計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化,并通過項(xiàng)目周報進(jìn)行信息發(fā)布。
7.項(xiàng)目風(fēng)險和問題的管理:項(xiàng)目每周對項(xiàng)目的舊風(fēng)險進(jìn)行重新評估,對新風(fēng)險進(jìn)行標(biāo)識和量化,通過風(fēng)險管理列表進(jìn)行跟蹤和管理,應(yīng)用TOP法原則重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目的前7個風(fēng)險。對所有在項(xiàng)目執(zhí)行過程中遇到的問題也進(jìn)行跟蹤和管理,并通過討論,分析問題的解決方案,指定問題的解決人,明確解決時限,并對問題的解決情況進(jìn)行跟蹤和管理。定期發(fā)布風(fēng)險和問題的解決情況給項(xiàng)目相關(guān)人。
8.項(xiàng)目的溝通:項(xiàng)目每周召開項(xiàng)目周例會,并通過周報對項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、問題和風(fēng)險進(jìn)行信息發(fā)布。項(xiàng)目每月進(jìn)行項(xiàng)目小結(jié),并發(fā)布項(xiàng)目總結(jié)報告。項(xiàng)目在每個里程碑結(jié)束時,對階段里程碑進(jìn)行總結(jié)和評審,跟蹤前一階段的工作情況對下一里程碑的工作量和進(jìn)度進(jìn)行重新的評估,細(xì)化和調(diào)整下一里程碑的工作計(jì)劃,并把結(jié)果發(fā)布給項(xiàng)目相關(guān)人。
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