試題1

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試題2

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試題3

以下項(xiàng)目的招標(biāo)過程中，（）的做法是正確的
A、某市計(jì)劃投資建設(shè)大型軌道交通地鐵項(xiàng)目，經(jīng)多方專家論證，確定了項(xiàng)目的可行性并落實(shí)了資金來源。由于該市的第一條地鐵項(xiàng)目的主要控制系統(tǒng)是系統(tǒng)集成商A建設(shè)的，經(jīng)過投資方和專家委員會(huì)的共同評(píng)審，確定繼續(xù)由集成商A承擔(dān)此地鐵項(xiàng)目的主要控制系統(tǒng)建設(shè)
B、某政府采購項(xiàng)目，招標(biāo)人編制了招標(biāo)文件，由于此項(xiàng)目涉及政府的重要數(shù)據(jù)，因此招標(biāo)文件中對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)要求為具備涉密系統(tǒng)集成資質(zhì)
C、招標(biāo)人在制定招標(biāo)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，設(shè)定其中一項(xiàng)評(píng)標(biāo)項(xiàng)為“內(nèi)部管理”，給出的評(píng)分細(xì)則是：“好”得5分，“較好”得4分，“一般”得3分，“較差”得2分，“差”得1分
D、招標(biāo)人收到投標(biāo)方的標(biāo)書后應(yīng)該簽收，并當(dāng)面開啟進(jìn)行初審，確定提交的標(biāo)書形式上是否完整

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試題4

根據(jù)以下某項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖，在最佳的人力資源利用情況下，限定在最短時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目，則項(xiàng)目的人力資源要求至少為（  ）人。

A．9                       B．8                         C．7                         D．6

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試題5

以下有關(guān)質(zhì)量保證的敘述，錯(cuò)誤的是（ ）。
A．質(zhì)量保證主要任務(wù)是識(shí)別與項(xiàng)目相關(guān)的各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
B．質(zhì)量保證該貫穿整個(gè)項(xiàng)目生命期
C．質(zhì)量保證給質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)過程提供保證
D．質(zhì)量審計(jì)是質(zhì)量保證的有效手段

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試題6

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試題7

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試題8

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試題9

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試題10

GB/T 14394-2008《計(jì)算機(jī)軟件可靠性與可維護(hù)性管理》提出了軟件生存周期各個(gè)階段進(jìn)行軟件可靠性和可維護(hù)性管理的要求。“測量可靠性，分析現(xiàn)場可靠性是否達(dá)到要求”是（）的可靠性和可維護(hù)性管理要求
A、獲取過程
B、供應(yīng)過程
C、開發(fā)過程
D、運(yùn)作過程和維護(hù)過程

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