《計算機(jī)軟件產(chǎn)品開發(fā)文件編制指南》將軟件項目文檔分為開發(fā)文檔、管理文檔和( )
A.技術(shù)文檔 B. 過程文檔 C. 計劃文檔 D. 產(chǎn)品文檔
在配置管理中,用于管理當(dāng)前基線和控制對基線的變更的配置庫是( )
A.動態(tài)庫 B.備份庫 C. 受控庫 D. 靜態(tài)庫
關(guān)于配置管理計劃的制訂和審批,下面說法正確的是( )
A. 配置管理計劃應(yīng)由配置管理人員制訂,由項目經(jīng)理審批
B. 配置管理計劃應(yīng)由項目經(jīng)理制訂,由配置控制委員會審批
C. 配置管理計劃應(yīng)由項目經(jīng)理制訂,由QA人員審批
D. 配置管理計劃應(yīng)由配置管理人員制訂,由配置控制委員會審批
假設(shè)每臺機(jī)床只能完成一道工序,現(xiàn)有四道工序需要分配到四臺機(jī)床上,分配成本(以元計)如下所表示,由于工藝要求,工序一不能分配到機(jī)床丙上,工序三又不能分配到機(jī)床丁上。成本最低的分配方案中,其成本是( )
A.12 B. 13 C. 14 D. 15
某航空公司為滿足客運量日益增長的需求,擬購置一批新的遠(yuǎn)程、中程及短程的噴氣式客機(jī)。每架遠(yuǎn)程客機(jī)價格670萬美元,中程客機(jī)500萬美元,短程客機(jī)350萬美元。該公司現(xiàn)有資金12000萬美元用于購買飛機(jī)。據(jù)估計每架遠(yuǎn)程客機(jī)的年凈利潤為82萬美元,中程客機(jī)的年凈利潤為60萬美元,短程客機(jī)的年凈利潤為40萬美元。假設(shè)該公司現(xiàn)有的熟練駕駛員可支持30架新購飛機(jī)的飛行任務(wù),維修能力足以滿足新增40架新的短程客機(jī)的維修需求,而每架中程客機(jī)維修量相當(dāng)于4/3架短程客機(jī),每架遠(yuǎn)程客機(jī)維修量相當(dāng)于5/3架短程客機(jī),為獲取最大利潤,該公司應(yīng)購買各類客機(jī)分別為()架。
A.遠(yuǎn)程17,中程1,短程0
B.遠(yuǎn)程15,中程1,短程2
C.遠(yuǎn)程12,中程3,短程3
D.遠(yuǎn)程10,中程3,短程5
某公司打算向它的三個營業(yè)區(qū)增設(shè)6個銷售店,每個營業(yè)區(qū)至少增設(shè)1個,各營業(yè)區(qū)年增加的利潤與增設(shè)的銷售店個數(shù)有關(guān),具體關(guān)系如下表所示。可以調(diào)整各營業(yè)區(qū)增設(shè)的銷售店的個數(shù),使公司總利潤增加額最大達(dá)( )萬元。
A.520 B.490 C.470 D .510