一直以來都覺得五月是我的幸運(yùn)月（2009年5月通過軟考中級(jí)，2010年5月拿駕駛證，2015五月領(lǐng)結(jié)婚證），2018年5月我又一次性通過了信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師的考試，最終三科成績(jī)?nèi)缦拢?8 63 46。下面分享下個(gè)人的一些心得體會(huì)。

【為什么選擇高項(xiàng)】
軟考高級(jí)五龍珠如下：
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方向：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)師
信息服務(wù)方向：系統(tǒng)規(guī)劃與管理師
計(jì)算機(jī)軟件方向：系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)師 系統(tǒng)分析師
信息系統(tǒng)方向：信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師
作為一名運(yùn)維老司機(jī)想要轉(zhuǎn)型，并且已經(jīng)通過了pmp項(xiàng)目管理，最容易通過的也只有信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師了，其他幾個(gè)要么專業(yè)性太強(qiáng)，要么難度太大，所以我選擇高項(xiàng)。另外我們公司是可以報(bào)銷報(bào)名費(fèi)和書本費(fèi)用（雖然錢不多，蚊子也是肉）。

【為什么可以通過】
這里要特別感謝信管網(wǎng)的諸多資料：真題和范文助我一次通過。當(dāng)然機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的，我相信認(rèn)真對(duì)待這門考試的人都能體會(huì)到個(gè)中滋味，計(jì)算機(jī)從業(yè)人員不知道是熬夜習(xí)慣了還是怎么的，靈感總來自后半夜。書本再厚也要通讀，只有熬過這一關(guān)，后面你根本停不下來，最近五年真題看你時(shí)間情況，反正我是打印出來刷了三遍以上。對(duì)于從業(yè)八年的老司機(jī)來說，從事的大型項(xiàng)目比較多，所以開頭結(jié)尾我都是信手拈來，保守寫法就是過程類（開頭結(jié)尾背熟，中間填鴨式），所以我論文分?jǐn)?shù)不高，但能通過就好。當(dāng)然最重要的是自己寫的字閱卷老師要能看得清，最近紅遍大江南北的抖音上有各種練字的秘訣，結(jié)合民間高手的套路，爭(zhēng)取把字這一關(guān)過了，不然寫的再好也徒勞。最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切努力都是值得的，風(fēng)雨之后終見彩虹！

【分享通關(guān)技巧】
1.上午題除了刷真題我還真想不到其他更好的辦法;
2.下午案例分析，可以適當(dāng)準(zhǔn)備一些萬金油（百度高項(xiàng)萬金油）;
3.下午論文撰寫，最少準(zhǔn)備一個(gè)項(xiàng)目（最好自己親身經(jīng)歷），結(jié)合十大管理域各寫一篇，一舉多得（熟悉47過程+順手練字+論文框架）。

【通過之后的價(jià)值】
無外乎職稱，加薪，補(bǔ)貼，入戶（2015年11月之后通過的證書已經(jīng)不能掛靠）。當(dāng)然我也不例外，入戶成了我最大的動(dòng)力。其次公司拿標(biāo)還是能發(fā)揮她應(yīng)有的價(jià)值，所以無論對(duì)公司還是個(gè)人都是百利無一害的。

【結(jié)束寄語】
仰望天空時(shí)，什么都比你高，你會(huì)自卑;俯視大地時(shí)，什么都比你低，你會(huì)自負(fù);只有放寬視野，把天空和大地盡收眼底，才能在蒼穹泛土之間找到你真正的位置。無須自卑，不要自負(fù)，堅(jiān)持自信。最后我祝廣大考友們也能一次順通過考試2018下半年通過考試！